Nu startar polisen sin årliga Däckrazzia. I år kommer denna däckrazzia pågå mellan den tredje och fjortonde september. Kampanj Däckrazzia syftar till att fördjupa bilisters kunskap om hur viktigt mönsterdjup är för trafiksäkerhet. Vidare vill man informera om lufttryck och dess betydelse för miljön.
En däckrazzia går till så att polisen gör normala trafikkontroller där de kollar körkort och blåsprov. När den kontrollen är klar blir man erbjuden att få däcken undersökta. Detta betyder att kontrollen av däcken är frivillig.. eller? Nja, det är ju olagligt att köra på undermåliga däck, så om polisen kommer på dig på sin däckrazzia att du kör med olagliga däck är frågan om de låter dig gå utan påföljd.. Man kan ju chansa, men risken att åka dit borde öka nu när det är däckrazzia.
Om du åker dit i en däckrazzia och behöver nya däck, eller om du känner att du inte vill chansa, är du välkommen till bythjul.com och köpa nya däck! Hos oss kan du spara upp till 50 procent på priset av nya märkesdäck – vi säljer alla varumärken som Continental, Nokian, Pirelli, Goodyear, Dunlop, Michelin osv. Vi har över 200 däckverkstäder så det finns alltid en verkstad i din närhet som gärna hjälper till med montering av dina nya däck.
Hos oss köper du med lägsta-pris-garanti, skulle du hitta däcken billigare hos någon ickenäthandlare får du mellanskillnaden tillbaka! Vi har även en nöjdkundgaranti som innebär att du har ett helt år på dig att lämna tillbaka varorna om du nu skulle ångra dig. Nytt för i år är även att du kan boka din tid för montering och byte direkt på nätet. Tryggt billigt och enkelt helt enkelt!
Om du oroar dig över däckrazzia – ta det säkra före det osäkra och handla nya däck! För handen på hjärtat.. du vet nog om dina däck är OK eller inte
Vi gissar att parkeringsbromsen inte var i när bilen "plötsligt" gled ner i vattnet.
Bilen gled plötsligt ned från båtrampen. Sonen som lånat pappas Mercedes skulle sjösätta sin vattenskoter men då gick något plötsligt snett. Huvudsaken är att ingen är skadad, säger pappan.
Igår kväll vid Lagunen i Limhamn utanför Malmö skulle sonen sjösätta sin vattenskoter när bilen plötsligt gled ner från rampen och hamnade under vattnet.
Personer som bevittnade händelsen ringde 112 så räddningstjänsten i Hyllie kom till undsättning med en ytbärgare. De lyckades fästa ett bogseringsband i hjulen på bilen som hotade att flyta ut i hamnbassängen.
Tillslut efter att bogserlinan gått av fick de via en bärgningsbil upp Mercan på land igen för vidare transport till verkstaden. Bilen kommer troligen inte kunna att repareras på grund av vattenskadorna, sade bärgninspersonalen.
När något av bilens däck tappar tryck, skickas en signal till din mobil som varnar med ljud- och blinksignal. Via elektroniken i bilen talar mobilen även om när du nått rätt tryck vid påfyllning.
Intelligenta däck kommer i en snar framtid ha tryckövervakning inbyggd i däckstommen. Föraren kommer via elektronik i bilen rapporteras när det råder fel däcktryck direkt i mobilen. År 2013 är det verklighet.
Det kanske låter avancerat men tekniken kommer som fabriksutrustning på vissa bilmodeller redan 2013 och bakom utvecklingen ligger tyska däcktillverkaren Continental, som såklart har fungerande prototyper i drift redan idag.
Continental kallar tekniken ”Filling Assistant” vilket innebär att givaren inuti däcket anger sitt eget korrekta däcktryck via mobilen, och på en grafisk figur på mobildisplayen visas när man fyllt upp till rätt värde. Samtidigt hörs en ljudsignal. Continental menar att den nya ”tryck assistenten” alltid visar rätt – även om inte tryckmätarna på bensinmacken gör det.
”Det här snabba och enkla systemet gör det inte bara bekvämare att fylla på till rätt däcktryck”, säger Burkhard Wies, chef för personbilsdäckutvecklingen hos Continental. ”Bilägaren blir också varnad om ett däck har tappat trycket långsamt på grund av en spik eller en trasig ventil. Och på det viset bidrar systemet både till miljön genom att bränsleförbrukningen inte ökar och till säkerheten, eftersom lågt däcktryck allvarligt kan försämra bilens köregenskaper.”
Volvo har tappat kungakronan och Volkswagen är numera etta på försäljningslistan över nya personbilar i Sverige. Nybilsförsäljningen ökade med 44 procent under augusti och antalet registreringar – 22.376 – är den tredje högsta augustisiffran som uppmätts på 30 år.
Framtidsoptimismen hos hushåll och företag är stark, det visar siffrorna för nybilsregistreringar under augusti månad. Antalet nya bilar, 22.376 stycken, är faktiskt den tredje högsta siffran som redovisats på 30 år! Hittills i år har det registrerats 180.830 personbilar, en ökning med 36,1 procent jämfört med förra året.
Ökningen i procent under augusti blev hela 44 procent, men då ska man veta att lågkonjunkturen satte sin prägel på hela 2009 efter den finansiella härdsmältan som började på hösten 2008. Behovet av att byta bil är dock konstant och att siffrorna nu ökar så kraftigt kan ses som ett ackumulerat behov. Räntorna är fortsatt låga och konjunkturuppgången gör att det stora flertalet inte längre är rädda för att bli arbetslösa – då tar man tillfället investera i en ny bil.
Augusti månad utmärker sig också på det viset att den ständiga ettan påsvenska försäljningslistan - Volvo - fått lämna över kungakronan till Volkswagen. Under augusti registrerades 3.374 VW-bilar, vilket motsvarar en marknadsandel på 15 procent. Bäst går det för Passat (1.010) och Golf (1.326), trea respektive etta på modellistan i augusti – som har tidigare ettan Volvo V70 på andra plats. Totalt sett under året (första åtta månaderna) leder dock fortfarande V70 med 14.244 registreringar, följd av Passat på 8.573, Golf på 8.329, V50 på 7.135 och Kia Cee’d på 5.434. För V70 försämras dock läget under hösten och första halvåret 2011 eftersom snåldieseln i DRIVe-modellen inte klarar avgasreglerna i EU5.
Trenden mot allt fler miljöbilar håller i sig, under augusti var den andelen 43,7 procent (9.777 bilar). Många av dessa är också snåla miljödieslar och det gör att andelen dieslar fortsätter att hålla sig på en ”Europanivå”, under augusti var siffran 50,1 procent. Det ska jämföras med 40,5 procent under fjolårets augusti. Och för inte så många år sedan var dieselandelen i Sverige under 10 procent – en verkligt stor förändring, alltså.
Siffrorna för augusti kommer från branschorganisationen Bil Sweden och vd Bertil Moldén pekar på behovet av besked om framtida regler för bilbeskattning:
”För att inte bryta den positiva trenden på bilmarknaden är det viktigt att politikerna lämnar klara besked om vilka regler som kommer att gälla efter 2011 på den betydelsefulla tjänstebilsmarknaden,” säger Bertil Moldén. ”Såväl Alliansenssom de rödgrönas valmanifest innehåller oklarheter eller uteblivna besked när det gäller tjänstebilsbeskattningen. Kalkylerna för en tjänstebil baseras vanligen på 36 månader, vilket gör att den korta framförhållningen nu riskerar att störa marknaden på ett oskäligt sätt.”
Med bara veckor kvar till att ”The Stigs” självbiografi kommer ut har föraren fått sparken från BBC.
Daily Mail påstås ha bevisen.
Många hade det på känn; det skulle inte dröja länge förrän ”The Stig” fick sparken. Brittiska Daily Mirror hävdar att det nu har hänt. ”The Stig”-utpekade formel 3-föraren Ben Collins ska ha blivit spolad. Tidningen hävdar att den redan tagit bilder på nya ”The Stig” i samma vita overall och hjälm under en motortävling på Nürburgring i Tyskland.
Och hur kan man veta att det är sant? Enkelt, enligt Daily Mirror: tidningen hade placerat en annan fotograf vid Collins hus som tog bilder på föraren och hans barn samtidigt som händelsen utspelades på Nürburgring.
Uppsägningen ska ha kommit som en kulmen på bråket över Ben Collins självbiografi. Boken, som ska ges ut i september, påstås avslöja ”The Stigs” identitet. Collins har pekats ut som den mystiske föraren ”The Stig” i Top Gear. Hans företag Auto Collins-sport påstås ha fått betalt från BBC för ”föraruppdrag, huvudsakligen i programmet ‘Top Gear’ ”.
Vid tidigare ”Stig”-byte har tittarna fått se den gamle Stieg kliva åt sidan och ersättas av den nye. Detta har ännu inte skett, vilket har öppnat för fler spekulationer.
Såklart kan grabbarna på Top Gear alltid hitta ett fel på enligt oss en av Ferraris mest vackra och kompletta sportbil någonsin. Se filmen själva och bedöm du istället!
Visst ska man ta väl hand om sin drömbil – men att lägga ner 80 000 kronor för att få bilen ren låter lite väl i värsta laget. Tydligen inte – Gurcharn Sahota driver Elite Detailing och erbjuder exklusiva tvättar för rullande dyrgripar.
Med en sådan prislista är det ganska säkert att sägas att Elite Detailing tillhör världens mest exklusiva biltvättare – men då kan de kunder som lämna in bilen räkna med att få en bil med ett yttre som är bättre än när det var nytt. Bland annat har lyxbiltvättaren lagt in ett speciellt golv som ska hjälpa honom att se dammpartiklar på bilarna han tvättar. Andra anmärkningsvärda arbetsverktyg inkluderar ett vax som kostar över 90000 kronor per fat och ett elektronisk mikroskop som kan se minimala repor.
250 timmar med ”extra allt”
Bilägare kan välja mellan flertalet olika behandlingar allt från fyra timmar och uppåt. Det ”stora” tvätt-programmet tar 250 arbetstimmar och innebär att han rengör varje del av bilen fem gånger. Gurcharn startade Elite Detailers för fem år sedan och har skaffat sig ett rykte bland ägare av lyxbilar. Att lägga så mycket pengar på en tvätt låter extremt – men det är inte bara ”wax on – wax off” som Gurcharn ägnar sig åt. Enligt egen utsago reparerar han även repor där det är möjligt.
Tidningen Vi Bilägares årliga ägarundersökning är den största i Skandinavien och årets resultat bygger på 14.399 enkätsvar. För första gången någonsin har ett bilmärke tagit hem förstaplatsen i undersökningens alla kriterier.
Årets vinnare i Vi Bilägares stora ägarundersökning är Subaru. Och Subaru inte bara vinner. De tar storslam genom att knipa förstaplatsen i samtliga delmoment, vilket är första gången i undersökningens historia. Dessutom kan noteras att märket placerade sig etta både 2007 och 2009.
- Vi har arbetat hårt för att förbättra oss i de delar vi inte presterade fullt i fjol. Utmärkelsen är en bra bekräftelse på att vi är på rätt väg. Nu gäller det att fortsätta arbetet, säger Torbjörn Lillrud, vd Subaru Nordic AB.
Silvermedaljen i totalrankingen går till BMW och bronset hamnar hos Toyota, följd av Honda, Audi, Merdedes, Volvo. Saab placerar sig i mitten.
På jumboplatsen hittar vi Seat och på nästjumbon Peugeot, knappt slagen av Ford.
En obesvarad fråga som många grubblat över och som diskuterats fram och tillbaka är frågan om vem som gömmer sig bakom ”The Stig”, den vitklädda testföraren i brittiska bilprogrammet Top Gear som nu sänder sin 15:e säsong. Svaret är formel 3-föraren Ben Collins.
Förra året kom Michael Schumacher in i Top Gear-studion iklädd ”The Stigs” vita overall men tittarna förstod snabbt att det var ett skämt. Nu avslöjar alltså Sunday Times personen bakom hjälmen, nämligen formel 3-föraren Ben Collins som tydligen regelbundet fått ta emot betalningar från BBC-programmet.
Den 35-åriga brittiske föraren Collins som alltså kör formel 3, har även ett företag på sidan om som heter Collins Autosport, som erbjuder stuntförare för olika ändamål. Till exempel medverkade Collins i Bond-filmen Quantum of Solace där han körde James Bonds Aston Martin DBS V12.
Tidningen Los Angeles Times hade turen att få provköra Audis nya skapelse i kategorin elbilar, nämligen Audi e-tron concept electrical car. Vi måste säga att vi är en gnutta avundsjuka på reporten. Bilen är fantastiskt snygg med oerhört läcker och innovativ design. Audi har bestämt sig för att förverkliga konceptbilen e-tron och bygga en begränsad serie på 1.000 bilar. De fyra elmotorerna ger 313 hk och räckvidden är 25 mil på en laddning. Audi avslöjar inte priset på elsportbilen men leveranserna ska börja redan om drygt ett år.
Nu startar polisen sin årliga Däckrazzia. I år kommer denna däckrazzia pågå mellan den tredje och fjortonde september. Kampanj Däckrazzia syftar till att fördjupa bilisters kunskap om hur viktigt mönsterdjup är för trafiksäkerhet. Vidare vill man informera om lufttryck och dess betydelse för miljön.
