Långresa med bilen i vinter?

Posted: 21st november 2016 by Christofer in Uncategorized


Vintern har varit på besök i flera delar av Sverige. Från mitten av landet och nedåt har den tillfälligt sagt hejdå. Men av erfarenhet vet vi att den brukar komma tillbaka. Eftersom julen närmar sig och många ska ut på vägarna för att ta sig till släktingar så tänkte jag ta tillfället i akt och ge lite tips för resan som kan präglas av allt från vattenpölar till is och snö.

Först och främst är det allra viktigaste att följa vädret för de områden du ska åka genom, till och hem ifrån. Mycket kan ändras på kort tid och det är nödvändigt att följa både långtidsprognosen och hur det varit vädermässigt i dessa områden tidigare år. Speciellt om man ska till fjällen.

När man åker på en längre bilresa är det viktigt att packa riktigt. Packar man, som många gör, tungt på vägen till ledigheten, kan det få konsekvenser för bilens köregenskaper. Bagage ska även gärna säkras så att de inte har möjlighet att röra sig för mycket och falla framåt. Ett tips är att lägga de tyngsta och därmed de farligaste sakerna underst. Många nya bilar levereras idag utan reservhjul. Bilen kommer med däckskum och kompressor vilket många är väldigt osäkra på hur man ska använda om det värsta skulle hända. Däcket är inte heller avsedd för hål större än fyra millimeter eller skador på däckets yta på sidoväggen. Därför rekommenderar vi att ha med ett riktigt reservdäck på långresor!

Och tappar man bort reservnyckeln på vägen får man helt enkelt vänta på en bilbärgningsbil.

Oavsett om ni ska på långturer i vinter eller ta kortare turer så kör försiktigt allihoppa!

/Christoffer

Garaget Sveriges mest onödiga rum

Posted: 22nd juli 2016 by Christofer in Uncategorized

1

Garaget har länge varit en plats för att parkera sin bil i, men hundratusentals svenskar använder idag utrymmet till helt andra saker. Enligt nya siffror från undersökningen BilPanelen parkerar en minoritet av svenska bilägare sin bil där. I stället används garaget som hobbyrum, förråd, verkstad eller gym. Det säger 1 046 bilister i nya Bilpanelen.

På frågan om hur ofta man har bilen i garaget säger enbart 33 procent av svenska bilister att de alltid parkerar bilen där. De övriga 67 procent låter den stå på gatan eller garageuppfarten. Garaget har därmed blivit Sveriges mest onödiga rum då över hälften använder det som verkstad (51 procent), förråd (50 procent) eller till ingenting alls (24 procent). Det visar senaste upplagan av BilPanelen som 1046 bilister har medverkat i. BilPanelen anordnas av Bythjul.com, Sveriges största nätbutik för däck och fälgar.

– Har man tillgång till ett garage är det bra om man förvarar bilen och bildäcken där. Din bil kommer att hålla sig hel och ren längre. För att inte tala om att bilförsäkringen blir billigare samtidigt som bilen blir mer svåråtkomlig för tjuven, säger Henrik Bjurhem, trafikexpert på Bythjul.com.

En anledning till att så få parkerar sin bil i garaget är att platsen används som förvaringsutrymme. Bilisterna berättar att man förutom att ha sin bil och sina bildäck där, förvarar även verktyg, cyklar och skräp.

Topp 8 – detta förvarar svenskarna i sitt garage (flervalsfråga):
1. Bilen/verktyg 71%
2. Däck 66 %
3. Cykel 46 %
4. Annat 32 %
5. Skräp 24 %
6. Motorcykel 16 %
7. Barnleksaker 13 %
8. Gamla möbler 8 %
9. Barnvagn 6 %

– Garaget blir lätt ett utrymme man glömmer bort, vilket är synd då det ofta är ganska stort. Det finns många smarta sätt att inreda så att man får mer användning för det. Ett tips för att få plats med bilen bland all förvaring är att markera, antingen med tejp eller färg, i golvet där bilen med marginal ska få plats. På så sätt kommer inget att ställas där, fortsätter Henrik Bjurhem.

Om Bilpanelen
Bilpanelen besvaras av kunder till Bythjul.com. Undersökningen är webbaserad och besvarades av 1 046 personer under maj månad 2016. Av dessa är 907 män och 131 kvinnor.

Att köra i sommartrafiken

Posted: 28th juni 2016 by Tina in Uncategorized

Några tips för säker körning i sommartrafiken:

Håll dig uppdaterad längs med vägen på Trafiken.nu eller Google Maps Trafik app. Skulle ni mot förmodan ändå fastna, se till att ha fyllt på med dricka och matsäck (Se till att ha ordentligt med vätska i bilen)
Kom ihåg att stanna och pausa efter senast 2 timmar.

1. Välj en bakåtvänd bilbarnstol, oavsett bilmodell.
2. Se över dina sommardäck, däck med mönsterdjup mindre än 3 mm bör bytas.
3. Välj en bilbarnstol med NTFs Plusmärkning.
4. Gör en genomgång av bilen innan bilsemestern
5. Fyll på däcken med luft
6. Kolla millimeterdjupet
7. Skruva åt däcken
8. Kontrollerar lufttrycket
9. Fyll på med spolarvätska
10. Kontrollera reservdäcket
11. Ser till att det finns en Första-Förbands-låda
12. Kontrollera blinkers

Trevlig bilsemester!

 

Fler än hälften av svenska bilägare, 55 procent, kan tänka sig att köpa en elbil. En tredjedel svarar “absolut!” på den frågan. Men betalningsvilligheten är det sämre med; enbart var tionde bilägare säger att de är villiga att betala mer i årlig driftskostnad för en elbil än vad man betalar för sin nuvarande bil. Det visar nya upplagan av undersökningen BilPanelen.

38 procent av bilisterna i panelen svarar att de inte är villiga att betala mer för en elbil än för sin nuvarande bil, och nära hälften (47 procent) uppger att det helst ska vara billigare att köra miljövänligt med elbilar än med bensindrivna bilar. För att fler ska köpa elbil behöver de bli billigare i inköp (56 procent) samt att de går att köra längre på en laddning (48 procent). Det är de i särklass viktigaste faktorerna för att elbilar ska bli mer populära. Att de är snygga eller säkra spelar mindre roll. Det visar senaste upplagan av BilPanelen som 1 040 bilister har medverkat i. BilPanelen anordnas av Bythjul.com, Sveriges största nätbutik för däck och fälgar.

– Det är tydligt att ekonomin avgör val av elbil kontra bensindriven bil. Det är närmast revolutionerande att över hälften av svenska bilister står redo att köpa en elbil, bara de blir billigare. Det skulle förändra svensk fordonspark och miljöarbete dramatiskt, med stora positiva miljöeffekter. Den stora knäckfrågan är naturligtvis hur biltillverkarna och staten i samspel kan göra det billigare att köpa och äga elbilar, säger Torkel Hallander, trafikexpert och VD för Bythjul.com.

Fler än 60 procent av de svarande anser att elbilar bör vara subventionerade. Idag är elbilar befriade från fordonsskatt de första fem åren. De har även lägre förmånsskatt om bilen är en förmånsbil och personbilar kan få regeringens supermiljöbilspremie. Nära hälften av de tillfrågade anser att man bör få en skattereduktion då man köper en elbil. “Gratis laddning i laddningsstationer” och “inga trängselavgifter” var också populära svar.

Om BilPanelen:
BilPanelen är en återkommande webbundersökning som besvaras av kunder till Bythjul.com. Undersökningen besvarades mellan 13– 17 maj 2016. 1 040 bilister har svarat. Undersökningen är inte statistiskt säkerställd, men då så många har svarat kan man dra vissa slutsatser och se trender och tendenser.

Vi kör allt mer bil och antalet bilar på de svenska vägarna fortsätter att öka. På klar första plats över vad bilister stör sig på i trafiken är andra bilister som inte håller avståndet. Nummer två på listan över irritationsmoment är bilister som inte använder blinkers, samt bilister som pratar i telefon eller sms:ar under körning. Det visar den senaste upplagan av BilPanelen.

Vårt körbeteende har förändrats till att varje bil körs kortare sträckor än tidigare och används mer än någonsin. Samtidigt fortsätter antalet bilar öka (källa: Trafikanalys). Mer än varannan bilist säger i nya siffror från BilPanelen att bilister som inte håller avstånd eller ligger för nära i trafiken är det som gör en mest upprörd. Bilister som inte använder blinkers och bilister som pratar i telefon/sms:ar följer tätt efter i raden av irritationsmoment bilister emellan.

BilPanelen är en återkommande undersökning som besvaras av kunder till Bythjul.com, Sveriges ledande nätbutik för däck och fälgar. I denna upplaga av BilPanelen har 1 236 bilister medverkat.

-­ Samspelet, eller brist på samspel, mellan bilister och cyklister respektive gångtrafikanter har diskuterats flitigt. Här ser vi tydligt att bilister sinsemellan har många irritationsmoment och därmed förbättringsområden. Bilister som ligger för nära varandra, sms:ar medan de kör och chansar vid omkörningar är uppenbara trafikfaror och att så många som hälften av bilisterna uppvisar dylikt beteende är häpnadsväckande och oroande, säger Torkel Hallander, trafiksäkerhetsexpert och vd för Bythjul.com.

Undersökningen visar också att mer än var fjärde bilist stör sig på bilister som chansar vid omkörningar och att var fjärde tycker att gångtrafikanter som går ut på övergångsställe utan att se sig för är det mest irriterande.

-­ Utmärkande är att nästan var fjärde anger att bilister som kör för långsamt är det mest irriterande i trafiken. Men håller man hastigheten ska man strunta i om alla andra kör om och tycker att man kör långsamt. Det är till och med bättre att köra lite för långsamt än för snabbt. Det här med att det sker färre olyckor om alla håller samma fart även om det är högre hastighet än tillåtet stämmer inte, fortsätter Torkel.

Topplista: vad irriterar dig mest i trafiken?

  1. Bilister som ligger för nära/ej håller avstånd  54%
  2. Bilister som inte använder blinkers  47%
  3. Bilister som pratar i telefon/sms:ar när de kör  40%
  4. Bilister som chansar vid omkörningar  28%
  5. Gående som går ut utan att se sig för på övergångsställen  27%
  6. Bilister som kör för långsamt  23%
  7. Bilister som inte vet vem som har företräde (ex i korsningar)  15%
  8. Bilister som tränger sig före  13%

Om BilPanelen:

BilPanelen är en återkommande undersökning som besvaras av kunder till Bythjul.com. Undersökningen är webbaserad och besvarades mellan 11– 15 januari 2016. 1 236 personer har svarat. Undersökningen är inte statistiskt säkerställd, men då det är så pass många som har svarat kan man ändå dra vissa slutsatser och se vissa trender och tendenser.

Enligt SMHI har våren letat sig upp så långt som till kusten uppe vid Umeå. Det innebär att man har haft en temperatur på över noll grader minst sju dagar i sträck. Men är det inte vinterväglag måste man byta till sommardäck idag. Den som fortsätter köra med vinterdäck riskerar böter på 1 200 kronor plus straffavgift från försäkringsbolaget.

– Att köra med vinterdäck på sommaren är farligt. Det gäller även om man har odubbade vinterdäck. Bromssträckan blir längre och väggreppet sämre, speciellt på våta vägbanor, säger Torkel Hallander, däckexpert och vd för Bythjul.com, Sveriges största nätbutik för däck och fälgar.

Inför däckbytet

Innan du tar av vinterdäcken och byter till sommardäck bör du kolla mönsterdjupet på båda. Är mönsterdjupet mindre 1,6 mm på sommardäcken bör man köpa nya. Helst bör dessa också vara minst 3 mm.

– Att köpa däck på nätet har flera fördelar. Man har bland annat möjlighet att jämföra däck på ett lättare sätt. Och tänk på att du får vad du betalar för. Bildäcken är det enda som är mellan dig och vägen och man borde prioritera säkerheten först och inte lägst pris, säger Torkel Hallander, Bythjul.com.

Själv, bilverkstad eller pop-up

Däcken kan man välja att byta själv, på bilverkstad eller i vissa fall pop-up verkstäder. Dessa finns ofta på strategiska ställen där det finns mycket bilar som på bilparkeringar utanför stora köpcenter. I Stockholm finns Bythjul Express vid Sickla Köpkvarter fram till den 17 april. Obalanserade däck ger upphov till vibrationer. Misstänker man att däcken behöver balanseras behöver man lämna in bilen på däckverkstad.

Vatten, diskborste och diskmedel gör rent vinterdäcken

När sommardäcken är på är det dags att rengöra vinterdäcken som nu har suttit på ett bra tag och därmed har rejält med smuts och kemikalier på sig. Ge däcken en grundlig rengöring så att friktionsförmågan och gummits mjukhet inte försämras i onödan. Det som behövs är vatten, diskborste och diskmedel.

Ställa, lägga eller hänga upp vinterdäcken – vilken förvaring är bäst?

Däck monterade på fälgar ska aldrig förvaras stående då de mår bäst av att antingen bli upphängda eller liggande plant (på en lastpall är perfekt). Lösa däck, det vill säga däck som inte är monterade på fälgar, måste förvaras stående upprätt. Dessutom ska de helst snurras något ungefär var fjärde vecka, så att de inte blir plattade.

 

däckförvaring_ståendedäckförvaring_01

 

Det pågående arbetet med att skapa ett dubbdäcksfritt Stockholm tas inte emot väl av landets bilister. Nya siffror från Bythjul visar att nästan hälften är emot förslaget då man anser att risken för olyckor ökar. Den andra hälften tycker förslaget är bra då det är bättre för miljö, luft och att bullret minskar. 1 236 bilister svarade på BilPanelen som genomfördes 11 – 15 februari 2016.

Den statliga dubbdäcksutredningen fastslog våren 2015 att dubbdäcksanvändningen ska minska från 50 procent till 20 procent i Stockholm för att klara EU-normerna. Det huvudsakliga syftet är att minska de farliga partiklarna som rivs upp ur asfalten som skadar folks lungor och orsakar ett folkhälsoproblem. Regeringen sade nej till de rödgrönas förslag med dubbdäcksavgift.

–  Nu föreslås fler gator i stället bli dubbdäcksfria med följden att Kungsgatan och Fleminggatan blev det 1 januari i år. Bilisterna håller inte med då hälften tycker att det är en dålig idé främst på grund av att man anser att risken för olyckor ökar, säger Torkel Hallander, trafiksäkerhetsexpert och vd på Bythjul.com.

BilPanelen är en återkommande undersökning där bilister berättar om sina åsikter kring bilkörning, däck och trafik. I den senaste säger 49 procent att det inte är ett bra, eller till och med ett mycket dåligt förslag med ett dubbdäcksfritt Stockholm på grund av att risken för olyckor ökar (45 procent) och för att man måste ta omvägar (24 procent). Många anser ändå att det skulle vara bra för miljön och luften.

–  Vi rekommenderar alla kunder som kör mycket på vägar där det ibland förekommer ishalka att köra på dubbdäck, medan det på snö går alldeles utmärkt med dubbfria, fortsätter Torkel Hallander på Bythjul.com.

Topplista: vad är dina åsikter kring ett dubbdäcksfritt Stockholm?  

1. Dåligt då risken för olyckor ökar. 45 %
2. Bra för miljön. 38 %
3. Dåligt, då man måste ta omvägar för att komma i tid dit man ska. 24 %
4. Bra för luften. 23 %
5. Dåligt då framkomligheten begränsas. 10 %
6. Bra, då oljudet från dubbarna försvinner. 6 %
7. Bra då trafiken minskar. 2 %

Dubbdäcksfria gator i Stockholm just nu:

  • Hornsgatan
  • Kungsgatan
  • Sturegatan
  • Fleminggatan

Sommardäcktester 2016

Posted: 21st mars 2016 by Tina in Uncategorized

Läs här om däcktestresultat för sommardäck 2016!

Vid däcktester så testar man bland annat bromsegenskaper på våt och torr väg. Vägegenskaper som vattenplaning, våtegenskaper, älgtest, komfort och bränsleförbrukning.

Aftonbladet sommardäcktest 2016

1:a plats Continental ContiPremiumContact 5   9,5 poäng

Delad 2:a plats Nokian Hakka Blue  9,3 poäng

Delad 2:a plats Pirelli Cinturato P7 Blue  9,3 poäng

3:e plats Goodyear EfficientGrip Performance  9,1 poäng

4:e plats Kumho Solus HS51   8,9 poäng

5:e plats Hankook Ventus Prime 2   8,8 poäng

6:e plats Dunlop Sport BluRespons  8,6 poäng

7:e plats Landsail LS588    8,3 poäng

8:e plats  Michelin Primacy 3  8,2 poäng

Källa: Aftonbladet


Teknikens Världs sommardäcktest 2016 

1:a plats Goodyear EfficientGrip Performance   65 poäng

Delad 2:a plats Continental ContiPremiumContact 5   62 poäng

Delad 2:a plats Pirelli Cinturato P7 Blue   62 poäng

3:e plats Michelin Primacy 3   58 poäng

4:e plats Dunlop Sport BlueResponse  54 poäng

5:e plats Yokohama Advan Sport V105  51 poäng

Källa: Teknikens Värld nr 8/16


Vi Bilägares sommardäcktest 2016 

1:a plats Continental ContiPremiumContact 5  

2:a plats Goodyear EfficientGrip Performance

3:e plats Nokian Hakka Green 2

Källa: Vi Bilägare

 

NAF sommardäcktest 2016

1:a plats  Nokian Hakka Green 2   9,4 poäng

Delad 2:a plats Goodyear EfficientGrip   9,2 poäng

Delad 2:a plats  Pirelli Cinturato P7   9,2 poäng

3:e plats Continental ContiPremiumContact 5   9 poäng

4:e plats Apollo Alnac HG  8,8 poäng

5:e plats Dunlop Sport BluRespons  8,7 poäng

6:e plats Michelin Primacy 3  8,7 poäng

7:e plats  Vredestein Sportrac 5   8,2 poäng

8:e plats Landsail LS388   8 poäng

Källa: NAF

 

 

Inför stora däckbytardagen 15 april:

Posted: 17th mars 2016 by Tina in Uncategorized

Succé med pop-up däckverkstad tillbaka – byte till sommardäck medan man shoppar!

Däckbodarna_2016

 

Nya siffror från BilPanelen visar att fler än 6 av 10 bilister troligen köper nya sommardäck i år. I samband med kommande däckbytardag den 15 april, vår och påskledighet är nordens största oberoende däckaktör på nätet tillbaka med succén Bythjul Express. En pop-up däckverkstad där bilister får hjälp med att byta till sommardäck av utbildade bilmekaniker medan de shoppar. Bythjul Express finns i Sickla Köpkvarter mellan 17 mars – 17 april 2016.

Enligt nya siffror från BilPanelen, som 1 236 bilister svarat på mellan den 11 – 15 februari i år, säger 36 procent att man ska, och 29 procent att man kanske ska köpa nya sommardäck i år. En allt starkare trend är att fler väljer att köpa sina däck på nätet och ju närmare däckbytardagen (15 april) desto mer ökar försäljningen.

–   Genom att köpa sommardäck på nätet får man bra information samtidigt som det blir lättare att jämföra och därmed lära sig genom vad andra köpt. Många vill göra och även gör en bra affär genom att köpa däck på nätet, men kom ihåg att en nyligen gjord studie visar att ju billigare däck desto längre bromssträcka*, säger Torkel Hallander, trafiksäkerhetsexpert och vd på Bythjul.com.

Många stockholmare valde att låta pop-up däckverkstaden byta till sommardäcken i Sickla Köpkvarter förra året då det sparade tid och var bekvämt. Mest populärt var det under påsken då man fick däcken monterade under tiden man storhandlade till påskledighet eller helg. Nu är man tillbaka med förra årets succé och Bythjul Express kommer att finnas på plats mellan den 17 mars – 17 april.

–   Samtliga personer som hjälper till med att montera sommardäcken är utbildade bilmekaniker som även kan ge bra tips gällande förvaring av vinterdäck eller råd kring att byta däck i allmänhet. Det bästa är att vi kan montera nya sommardäck köpta på nätet då vi transporterar dem direkt till pop-up verkstaden i Sickla. Där kan man snacka om att spara tid, fortsätter Torkel Hallander på Bythjul.com.

 4 tips – så vet du vilka sommardäck du ska köpa:

1) Hur använder man bilen? Mycket dagiskörning och åka till affären, pendlar man långt till jobb eller sportkörning? Det påverkar vilket däck man ska köpa.

2) Många letar efter billiga sommardäck på nätet då man vill göra ett ”klipp”. Viktigt att komma ihåg är att man inte tjänar på att köpa så kallade ”no name”- däck eller väldigt billiga däck. Oftast har dessa däck sämre våtgrepp.

3) Däck är en säkerhetsprodukt! Det betyder att bromssträckan är väldigt viktig, och däck av låg kvalitet har ofta lång bromssträcka.

4) Bra tips är att kolla aktuella däcktester och ta hänsyn till EU-däckmärkningen.

Topp 5, de mest populära sommardäcken på Bythjul.com:

  1. Goodyear EfficientGrip Performance
  2. Continental ContiPremiumContact 5
  3. Michelin Energy Saver+
  4. Hankook Kinergy eco K425
  5. Pirelli Cinturato P7

 

Så kör du säkert till sportlovsfirandet!

Posted: 16th februari 2016 by Tina in Uncategorized

Sportloven har dragit igång runtom i landet. Fredagen V.7 klassas som den farligaste trafikdagen på året då många är på väg till sportlovsledighet. Nästan 4 av 10 är oroliga för mycket trafik med galna omkörningar och omdömeslös körning från andra bilister. Det visar nya siffror från Bilpanelen som 1 236 bilister har svarat på mellan 11 – 15 februari. Torkel Hallander, trafiksäkerhets-expert och vd på Bythjul.com delar här med sig av sina 9 bästa tips för säker körning till sportlovsfirandet.

De flesta sportlovsresor går inte till snöklädda berg utomlands, utom inom landets gränser till släkt och vänner eller till fjällen. Cirka 800 000 svenskar åker till fjällen i februari* vilket så klart gör att det blir trångt på vägarna. Att se över bilen inför bilresan samt ha koll på väder och planera både sin resa och körning utifrån det är alltid en bra idé.

– Kolla mönsterdjupet på däcken innan du ger dig iväg. Att ha slitna vinterdäck på bilen ökar risken för sladd vid halt väglag. Slitna däck med för dåligt mönsterdjup ökar risken att tappa kontroll, och slitna vinterdäck har upp till 40 procent längre bromssträcka på vått underlag än däck med godkänt mönsterdjup, det vill säga 3 mm, säger Torkel Hallander, trafiksäkerhetsexpert och Vd på Bythjul.com.

Det är många barn i bilarna på väg till sportlovsfirande vilket gör att man som bilist bör vara extra försiktig och uppmärksam. 38,5 procent av de bilister som svarat på nya Bilpanelen säger att de mest är oroliga över mycket trafik med galna omkörningar och omdömeslös körning från andra bilister. Man är även nervös över är att vilt ska springa över vägbanan (23,4 procent), snöoväder (12 procent) eller att bilen ska gå sönder (10,4 procent).

– Många olyckor sker på grund av halt väglag och föraren vet ofta att det är halt, men kör för fort i förhållande till väglaget. Det finns forskning som visar att dubbade vinterdäck är bäst i alla väder. Vid frosthalka kan ett odubbat däck ha upp till 50 procent längre bromssträcka, fortsätter Torkel Hallander på Bythjul.com.

Man vet inte hur många olyckor som beror på felpackad bil, men att nästan hälften av alla vinterolyckor börjar med en sladd. Då märker man skillnad mellan en tom och fullpackad bil.

Torkel Hallanders 9 tips inför sportlovsresan:

1) Håll koll på högst tillåten vikt på lasten för din bil. Även passagerarnas vikt (ej förarens) ska räknas in. Den står i besiktningspapperna eller instruktionsboken.
2) Kolla mönsterdjupen på däcken. De bör inte vara mindre än 3 mm för bästa grepp.
3) Använd vinterdäck anpassade till vårt nordiska klimat; dubbdäck eller nordiska friktionsdäck
4) Fyll på med spolarvätska.
5) Åk gärna tidigt på morgonen för att undvika trafik.
6) Ta en längre paus längs vägen för att äta frukost, lunch eller middag.
7) Genom att stanna en natt på hotell längs vägen får ni en härlig paus att umgås på och kan fortsätta färden utvilade nästa morgon. Se det som en del av sportlovsfirandet.
8) Se hela bilresan som ett tillfälle att umgås i stället för att enbart sikta på att komma fram till målet.
9) Om du är rädd för att somna vid ratten finns det en ring du kan ha på fingret som vibrerar och väcker dig när du är på väg att nicka till.
*resedatabasen Resurs

Om Bilpanelen

Bilpanelen besvaras av kunder till Bythjul.com. Undersökningen är webbaserad och besvarades mellan 11 – 15 januari 2016. 1 236 personer har svarat. Undersökningen är inte statistiskt säkerställd, men då det är så pass många som har svarat kan man ändå dra vissa slutsatser och se vissa trender och tendenser.